Административная ответственность за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения

Управление транспортным средством в состоянии опьянения является одним из опасных нарушений Правил дорожного движения, так как часто является причиной дорожно-транспортных происшествий ДТП. В средствах массовой информации, научной литературе в последнее время обсуждаются проблемы пьянства за рулем. Особенно дискуссия обострилась после принятия нового Кодекса РФ об административных правонарушениях. В частности, на практике возникает немало проблем в применении статьи 12.

Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти до двадцати минимальных размеров оплаты труда или лишение права управления транспортными средствами на срок один год.

Передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти до двадцати минимальных размеров оплаты труда или лишение права управления транспортными средствами на срок один год. Законодатель отменил ответственность за повторное управление транспортным средством водителем в состоянии опьянения, что, по мнению многих специалистов, сотрудников ГИБДД, усложнило борьбу с такими проявлениями. Вместе с тем законодатель передал полномочия лишения водителей права управления транспортным средством судам, а уплата административного штрафа теперь возможна только через банк или иную кредитную организацию.

Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, представляет повышенную общественную опасность. Каждое четвертое дорожно-транспортное происшествие совершается по вине водителей в нетрезвом состоянии. Это объясняется тем, что под влиянием алкоголя или наркотиков нарушаются важнейшие функции организма водителя, снижается реакция, возникает излишняя самоуверенность, пренебрежительное отношение к соблюдению Правил дорожного движения.

Правила дорожного движения Российской Федерации запрещают водителю управлять транспортным средством в состоянии опьянения алкогольного, наркотического или иногопод воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность дорожного движения. Передавать управление транспортным средством лицам в состоянии опьянения также категорически запрещено.

С объективной стороны административное правонарушение выражается в управлении транспортным средством в состоянии опьянения, а также передаче управления лицу, находящемуся в состоянии опьянения.

Правонарушение считается законченным, когда водитель привел в движение транспорт. Для квалификации деяния не имеет значения степень опьянения: Ответственность за управление в нетрезвом состоянии наступает независимо от места, где было допущено нарушение на улице, железнодорожном переезде, во дворе, на полевой дороге, при движении по территории предприятия и т.

Для квалификации правонарушения не имеет значения и продолжительность управления в состоянии опьянения. Протокол подписывается должностным лицом, которому предоставлено право государственного надзора и контроля за безопасностью движения и эксплуатации транспортного средства, и водителем транспортного средства, в отношении которого применяется данная мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении.

В Постановлении указано, что административная ответственность за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения проводится только в организациях здравоохранения, имеющих лицензию на осуществление медицинской деятельности с указанием соответствующих работ и услуг.

Оно проводится как непосредственно в учреждениях здравоохранения, так и в специально оборудованных для этой цели передвижных пунктах автомобилях врачом, а в сельской местности при невозможности проведения последним - фельдшером фельдшерско-акушерского пункта. Перечисленные медицинские работники должны пройти соответствующую специальную подготовку.

9 ноября 2017

Необходимо помнить, что направление в медицинское учреждение на основании применения индикаторной трубки "Контроль трезвости" или иных технических средств следует производить лишь при наличии достаточных оснований полагать, что лицо, управляющее транспортным средством, находится в состоянии опьянения. В судебном решении было отмечено, что применение такого средства будет иметь доказательственное значение в соответствии со ст.

Кроме того, освидетельствование должно производиться в присутствии двух понятых. В своих решениях судьи до настоящего времени продолжают основывать свои выводы на том, что при соблюдении этих условий результаты обследования служат достаточным основанием полагать, что привлечение водителя или лица, управляющего транспортным средством, к ответственности за управление в состоянии опьянения будет правомерным.

Думается, что работники прокуратуры обоснованно вносят протест на такие решения суда.

Уголовная ответственность за управление транспортным средством в состоянии опьянения

Вместе с тем представляется, что положения ст. Следует подчеркнуть, что, если обследуемое лицо не согласно с результатами пробы, проведенной с использованием технических средств, или отказывается ее применять, оно должно быть в обязательном порядке направлено на освидетельствование в медицинское учреждение. Вместе с тем при определенных обстоятельствах действия водителя, связанные с управлением транспортным средством в состоянии опьянения, нельзя квалифицировать по ст. Так, не подлежат квалификации по данной статье действия водителя в состоянии опьянения, хотя и связанные с управлением транспортным средством, но при выполнении им нетранспортных работ сельскохозяйственных, строительных и т.

В этом случае нарушения следует квалифицировать по статьям КоАП, устанавливающим ответственность за нарушения этих правил. Например, нарушение правил и норм эксплуатации тракторов, самоходных, дорожно-строительных и иных машин, прицепов к ним, надзор за техническим состоянием которых осуществляют уполномоченные на то государственные органы, квалифицируется по ст.

Также рекомендуем статью: Медицинское освидетельствование для возврата водительского удостоверения

Не образуют состава правонарушения действия лица в состоянии опьянения, находящегося внутри транспортного средства, но не управляющего им, а также выполняющего какую-либо работу непосредственно возле транспортного средства заправка горючего, ремонт и т. Для квалификации состава по ч. Передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения, означает, что такая передача осуществляется добровольно и водителю заведомо известно или он должен предполагатьчто человек, которому он передает управление, находится в состоянии опьянения.

Правонарушение считается законченным, когда лицо, которому передали управление, начало движение транспортного средства, то есть начало управлять.

Полезный материал по теме: Раскрытие убийств и причинения тяжкого вреда здоровью

Соответственно такие действия, как устное разрешение управлять транспортным средством, передача ключа зажигания, освобождение места водителя лицу, находящемуся в состоянии опьянения, и т. Следует отметить, что, если управление транспортным средством в нарушение действующих правил было передано должностному лицу, от которого водитель зависим по службе, это не освобождает водителя от ответственности, но должно учитываться при назначении наказания.

Однако водитель за подобные действия не несет ответственности в том случае, если должностным лицом, находящимся при исполнении служебных обязанностей непосредственный начальник, сотрудник Госавтоинспекции и др.

Наказание за езду в состоянии алкогольного опьянения в 2018 году

Не образуют состава данного правонарушения действия водителя, если им было передано управление лицу, находящемуся в состоянии опьянения, под воздействием насилия или угрозы его применения, когда водитель вынужден передать управление транспортным средством, а также при самовольном завладении транспортным средством и управлении лицом, находящимся в состоянии опьянения.

В случае допуска к управлению транспортным средством водителя, находящегося в состоянии опьянения, наказанию подлежит должностное лицо, ответственное за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств по ст. Протоколы об административных правонарушениях, предусмотренных статьей, уполномочены составлять начальник ГИБДД, его заместители, командир полка батальона, роты дорожно-патрульной службы, его заместители.

Дела об административных правонарушениях уполномочены рассматривать должностные лица ГИБДД, а также судья в случае передачи ему дела на рассмотрение. Особенно острая полемика развернулась в печати после того, как Минздрав утвердил своим Приказом Инструкцию по проведению медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством.

В ней четко указано, что признаки опьянения составляют: Других признаков не указано.

Управление в состоянии алкогольного опьянения

Вместе с тем оговаривается, что в случае тяжелого состояния нарушителя врачу разрешается с помощью анализа крови определять состояние опьянения. Алкогольное опьянение фиксируется, если алкоголя в крови нарушителя 0,5 и более промилле.

Таким образом, Инструкция допускает, что если этот показатель в крови меньше, то незначительное содержание алкоголя от 0,1 до 0,49 промилле вполне допустимо. Что повлечет эта новелла, покажет время.

Однако изменение действующего законодательства сегодня необходимо.

Единый телефон для всех городов России

Ответственность за деяние, предусмотренная статьей 12. Сегодня важное место занимает вопрос, какое воздействие могут оказать те или иные концентрации алкоголя в крови на безопасность дорожного движения. Степень изменения функций водителя находится в предметной зависимости от концентрации алкоголя в крови. По мере увеличения дозы алкоголя отклонения от нормального поведения возрастают, что проявляется в расстройстве координации движения, снижении внимания и чувства самоконтроля, уменьшении собранности, рассудительности действий, понижении способности правильно ориентироваться в окружающей дорожной обстановке, нарушении способности правильно воспринимать звуковые и световые сигналы и адекватно реагировать на них и т.

Исследования, проведенные в различных странах, свидетельствуют о том, что при содержании в крови водителя алкоголя.

ВИДЕО: Статья 12.8 КоАП РФ. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения

VK
OK
MR
GP
Лучшие публикации